時(shi)間:2025-12-02 10:17
作者:上饶正健3D打印有限责任公司重庆分公司機(ji)械
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固定式登(deng)車橋是實(shi)現貨物快(kuài)速裝卸的(de)專用輔助(zhù)設備,它⭕的(de)高🏃度調節(jie)功能使用(yòng)貨車與庫(kù)房的貨台(tai)之間架起(qǐ)一座🐪橋梁(liang),叉車等搬(bān)駛及貨車(che)内部進行(háng)貨物的批(pī)量裝🌈麻豆国产精🔞品色欲AV亚洲三区❌卸,僅(jǐn)需單人作(zuo)🙇🏻業,即可實(shi)現貨物的(de)快速裝卸(xie).它使企業(ye)減少大量(liang)勞動,提高(gāo)工作效率(lǜ)✌️,獲取更大(da)經濟效益(yì).
功能:方便(bian)卸貨,穩定(dìng)性強,維修(xiū)成本低.适(shì)用于裝卸(xie)💁場地上各(gè)種車輛以(yǐ)及交通相(xiàng)對繁忙的(de)場所.裝卸(xie)平台、升降(jiang)平台、卸貨(huò)⁉️平台💋: 防溜(liu)車裝置:該(gāi)裝置是由(you)鋼闆焊接(jiē)而成的,可(ke)有🆚效地實(shí)現防滑的(de)功能,安全(quán)🏒可靠.
防撞(zhuang)塊:該裝置(zhi)可以有效(xiào)地保護建(jian)築物和登(dēng)車橋免受(shou)⛹🏻♀️損傷.它由(yóu)高抗張力(lì)的強化橡(xiàng)膠制成.防(fang)撞塊外部(bù)的四個角(jiao)都是圓弧(hu)形的且螺(luó)栓孔全部(bù)深嵌在内(nei)部.螺栓孔(kǒng)大小為Ф22,裝(zhuāng)配M20的地腳(jiǎo)螺栓結構(gòu):固定式登(deng)車橋是由(yóu)機械系統(tong)、液壓系統(tong)和電氣系(xi)統組成的(de).平台和底(di)架構成了(le)🐪機械系統(tong).平🏒台以"U"形(xing)鋼為骨架(jià),自重輕、承(chéng)載力大;台(tái)面采用防(fang)滑花紋鋼(gang)闆,并能承(chéng)載力大;台(tái)面采用防(fáng)滑花紋鋼(gāng)闆,并能承(chéng)受叉車滿(man)載行駛10公(gong)裡/小時的(de)速度而不(bú)凹彎,提高(gao)了工作可(ke)靠性.
主要(yào)技術指标(biāo):
最大動負(fù)載:6T最大靜(jing)負載:6T最大(da)寬度:2M最大(dà)長度:4M電動(dong)液壓❓式♉法(fa)🔞國進口組(zu)裝用途典(diǎn)型的現代(dai)托闆貨物(wù)裝卸平台(tái)包括⭕一個(gè)高起的裝(zhuang)卸貨站台(tai),一個作為(wéi)站台與運(yun)輸車🧑🏾🤝🧑🏼輛之(zhi)間💁連接浮(fu)橋作用的(de)高度調節(jie)闆和将貨(huo)物搬運進(jìn)出運輸車(che)輛的叉車(chē)或手動搬(ban)🌏運車.
裝卸(xie)貨站台的(de)高度固定(dìng),但來往運(yun)輸車廂的(de)廂地高度(du)不一,運輸(shu)車輛與裝(zhuang)卸貨站台(tai)之間總是(shi)形成一定(ding)的高度落(luò)❄️差或🛀🏻間隙(xi).造成搬運(yùn)叉車不能(néng)進出運輸(shū)車輛直接(jie)裝卸貨物(wù).
運用固定(ding)式登車橋(qiáo)提供可靠(kao)的連接.使(shǐ)搬運叉車(chē)能夠安全(quan)、快速地進(jin)出運輸車(che)輛進行裝(zhuāng)卸貨作業(yè).主要用于(yu)物流、郵電(diàn)、交通、電力(li)、工礦、企業(ye)等裝卸貨(huò)物.