工程機械液(ye)壓缸氣蝕韩🔞剧厨房4免费观看🚩故(gu)障的預防方(fāng)法
時間:2025-12-02 17:02
作者(zhě):上饶正健3D打印有限责任公司重庆分公司機械
點擊: 6次(cì)
在線咨詢：點(dian)擊對話 
液壓(yā)缸發生氣蝕(shi)的危害是相(xiàng)當大的，它會(huì)導緻配合表(biao)面變黑，甚至(zhì)出現支承環(huan)、密封圈燒焦(jiāo)的現象，從而(ér)造成液壓缸(gāng)産生内洩。當(dang)氣蝕與其他(tā)型式的腐蝕(shi)共同作用時(shi)，将會🏒幾倍甚(shèn)至幾十倍地(dì)加速液壓缸(gāng)主要零件的(de)腐🌈蝕速度，從(cong)而嚴重影🐪響(xiang)工程機💛械的(de)正常使🚶♀️用。因(yin)此，對液🔞壓缸(gāng)的氣蝕✉️作針(zhen)對性的預防(fang)，是十分🏒必要(yào)的。
1.産生氣蝕(shí)的主要原因(yin)
⑴氣蝕的實質(zhi)分析
氣蝕的(de)産生，主要是(shi)由于液壓缸(gang)在工作過程(cheng)中在活塞🌐和(he)導向套之間(jian)的油液中混(hùn)入了一定量(liang)的空氣。随着(zhe)壓力的逐漸(jian)升高，油液當(dang)中的氣體會(hui)變成氣泡，當(dang)壓力升高到(dao)某一極限值(zhí)時，這些氣泡(pào)在高壓的作(zuò)用下就會發(fā)生破裂，從而(er)将高溫、高壓(ya)的氣體迅速(su)作用到零件(jiàn)的表面上，導(dǎo)緻液🤟壓缸産(chan)生氣♍蝕，造成(cheng)零件的腐蝕(shí)性損壞。
⑵液壓(ya)油質量不合(hé)格導緻氣蝕(shí)
保證液壓油(yóu)的質量，是防(fáng)止産生氣蝕(shi)的一個重要(yào)因素。如果油(yóu)液的抗泡沫(mò)性差，就很容(rong)易産生泡沫(mo)，從而導緻氣(qì)蝕的發生。其(qi)次，油液壓力(li)的變化頻率(lǜ)過快、過高，也(ye)将直接造成(cheng)氣泡的形成(chéng)，加速氣泡的(de)♉破裂速度。試(shì)驗證明，壓力(li)變化頻率高(gāo)的部位出現(xiàn)💋氣蝕的速度(dù)💃就會加快。如(rú)液壓缸進、回(huí)油口處等，由(you)于壓力變化(huà)的頻率相對(dui)較高，氣蝕的(de)程度也相對(duì)高于其他💋部(bù)位。除🌐此之外(wai)，油液過熱💁也(ye)會增加氣蝕(shi)發♈生的幾率(lü)。
⑶制造及維修(xiu)不當導緻氣(qi)蝕
由于在裝(zhuang)配或維修時(shi)未注意使液(yè)壓系統充分(fèn)排氣，從而導(dao)⛷️緻系統中存(cun)在氣體，在高(gāo)溫、高壓的作(zuò)用下即可産(chan)生氣蝕。
⑷冷卻(què)液質量有問(wèn)題導緻氣蝕(shi)
當冷卻液中(zhong)含有腐蝕介(jie)質，如各種酸(suān)根離子、氧化(huà)劑等，則易發(fā)生化學、電化(hua)學腐蝕等，在(zai)它們的聯合(he)作用下，也會(huì)加快氣蝕的(de)速度;若冷卻(què)系統維護得(dé)好，可預☔防氣(qì)蝕的發生。例(li)如，冷卻系統(tong)💘散熱器的壓(yā)力蓋，如果維(wei)護得好，就可(ke)以使散熱器(qì)的冷卻液壓(yā)力始終高于(yu)蒸氣壓力，從(cóng)而防止氣蝕(shi)的産生。再如(rú)，冷卻系統的(de)💃節溫器;一個(ge)性能良好的(de)節溫器可以(yi)💯使冷卻液保(bao)持在✂️合适的(de)溫度範圍内(nèi)，就能降低氣(qi)泡破裂時所(suo)釋放的🔴能量(liang)。
2.預防氣蝕的(de)措施
雖然氣(qi)蝕的産生原(yuan)因是多方面(mian)的，但隻要采(cai)取必⭐要的措(cuo)施♈進行積極(jí)地預防，氣蝕(shí)現象還是可(ke)以避🌐免的。下(xia)面針對💞氣蝕(shí)📱産生的原因(yin)，談談應采取(qu)的預防措施(shī)。
⑴嚴把液壓油(you)選用關
嚴格(ge)按照用油标(biāo)準選用液壓(yā)油。選用質量(liang)好的液壓油(yóu)，可以有效地(dì)防止液壓系(xi)統在工作過(guò)程中出現氣(qì)🐉泡。在選用油(you)液時，應根據(ju)不同地區的(de)最低氣溫進(jin)行選擇，并按(an)油尺标準加(jia)✏️注液壓油，同(tóng)時還應保持(chi)液壓系統的(de)清潔(加注液(ye)壓油時，應防(fáng)止将水分和(he)其他雜質帶(dai)入)，經常檢查(chá)液壓油的油(yóu)質、油位🥵和油(you)色，如果發👌現(xian)液壓油中出(chu)現水泡、泡沫(mo)，或油液變成(chéng)乳白🔴色時，應(yīng)認真地查找(zhao)油液中空氣(qi)的來源，并及(jí)時加以消除(chu)。
⑵防止油溫過(guò)高，減少液壓(yā)沖擊
合理設(shè)計散熱系統(tǒng)、防止油溫過(guò)高，是保持液(ye)壓油🏒油溫🌍正(zheng)常的關鍵。如(ru)果出現異常(chang)，應查找原因(yīn)，及時排除。在(zài)操縱液壓操(cao)縱杆和分配(pei)閥時，要力求(qiú)平穩，不宜過(guo)🈲快、過猛，也不(bú)宜頻繁地加(jia)大發動機油(yóu)門，盡量減輕(qing)液壓油對液(yè)壓元件的沖(chong)擊。同時，還應(ying)及時地維護(hu)冷卻系統，使(shǐ)冷卻系統的(de)溫度保持在(zai)合适的範圍(wéi)内，以降低氣(qi)泡破裂時釋(shì)放的能量。在(zài)不影響冷卻(que)液🤩正常循環(huán)的同時，可以(yi)适當地添加(jiā)一定量🐆地防(fáng)腐添加劑來(lai)😄抑制鏽蝕。
⑶保(bǎo)持各液壓元(yuan)件結合面的(de)正常間隙
在(zài)制造或修理(li)液壓缸的主(zhu)要零件(如缸(gang)體、活塞杆等(děng)✨)時，應按照裝(zhuang)配尺寸的公(gōng)差下限值進(jin)行裝配，實‼️踐(jian)證明，這樣可(ke)以很好地🤩減(jian)少氣蝕現象(xiang)的發生。如果(guǒ)液壓元件已(yi)經出現氣蝕(shi)現象，則隻能(neng)采用金相砂(sha)紙抛光技術(shu)除去氣蝕的(de)麻⭐點和表面(mian)積炭，切不👅可(kě)用一般的💰細(xì)砂紙進行打(dǎ)磨處理。
⑷維修(xiu)時要注意排(pái)氣
液壓缸在(zài)維修後，應使(shǐ)液壓系統平(ping)穩地運轉一(yi)定的時間，以(yǐ)使液壓系統(tǒng)中的液壓油(yóu)得到充分循(xún)環🧑🏾🤝🧑🏼;必要✉️時，可(kě)将液壓缸進(jin)油管(或回油(yóu)管)拆開，使液(yè)壓油溢出，以(yi)達到🌈單隻液(ye)壓缸排♊氣的(de)效🐉果。
