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在美國(guo)每年會(hui)發生很(hěn)多工業(ye)方面的(de)事故，其(qí)中有🙇‍♀️1/6的(de)事故來(lái)自于叉(chā)車事件(jiàn)約計有(you)110,000件，所造(zao)成的直(zhí)接經濟(jì)成本損(sǔn)失高達(dá)135,000,000美元。然(ran)而，叉車(che)司機在(zai)其工作(zuò)生涯中(zhong)🧡所面對(dui)的叉車(che)🧡事故不(bu)💞僅僅隻(zhī)會發生(sheng)一次并(bìng)且其中(zhōng)至少有(yǒu)80%的☔叉車(chē)事故都(dou)涉及到(dào)行人。

事(shi)故類型(xíng)

在大量(liang)叉車事(shi)故中有(yǒu)42%的事故(gu)是由叉(cha)車側翻(fān)而導緻(zhi)，其中有(yǒu)25%的事故(gù)來自于(yú)車輛之(zhi)間的刮(guā)蹭，有11%的(de)事故是(shì)🏃🏻‍♂️兩車之(zhī)間的碰(pèng)撞，10%的事(shì)故是其(qí)它運行(hang)中所發(fā)生的，8%的(de)🥰是從叉(chā)車上所(suǒ)掉落的(de)物料而(ér)造成的(de)，最後有(yǒu)4%的事故(gù)是從平(ping)台上所(suo)掉落的(de)貨叉而(er)造成的(de)。

事故行(hang)業

物料(liao)搬運行(háng)業中發(fa)生最多(duō)的行業(ye)是制造(zao)行業，其(qí)事故發(fā)生率超(chāo)過了40%。其(qí)次，約有(you)24%的事故(gù)率來自(zì)于建築(zhù)行業。批(pi)😘發商🔞、運(yun)輸業和(he)零售業(ye)所發生(sheng)的事故(gù)率分别(bie)為12%、11%和9%。事(shi)故率發(fa)生最低(di)的是采(cǎi)礦業，隻(zhi)占行業(yè)事故率(lü)中的2%左(zuǒ)右。

年齡(ling)

從這個(ge)餅狀圖(tú)可以看(kan)出所占(zhàn)比例最(zui)少的是(shi)年齡🆚低(di)于🧑🏽‍🤝‍🧑🏻20歲的(de)工人，20-24歲(suì)的工人(ren)比例為(wei)22%，25-34歲的工(gong)人比例(li)為21%。其中(zhōng)所占比(bi)例最高(gao)的為35-44歲(sui)的工人(ren)，他們所(suǒ)占的比(bi)💞例為27%。44歲(suì)以後的(de)高齡工(gōng)人所占(zhàn)整個比(bi)例為25%。從(cong)整個餅(bing)狀圖的(de)分布來(lai)看，行業(ye)中工作(zuò)的人群(qun)主要分(fèn)布在青(qīng)年和中(zhong)年之中(zhong)。值得🌍一(yī)提的是(shì)其中65歲(suì)以後的(de)工人與(yǔ)20歲以下(xia)💃的工人(rén)在其中(zhōng)所占比(bǐ)例最少(shǎo)，可想而(ér)知在那(na)些老齡(líng)化密集(jí)的城市(shi)中對于(yu)年輕化(hua)的工人(ren)是多麼(me)的需求(qiú)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，如果他(tā)們要改(gai)變這個(gè)現狀則(ze)隻能大(dà)量采購(gòu)自動化(huà)設備。