28-32噸内燃平(ping)衡重式叉車
時間(jiān):2025-12-02 15:48作者:上饶正健3D打印有限责任公司重庆分公司機械 點擊: 6次(ci) 在線咨詢:點擊對(duì)話


底盤采用國際(ji)主流化配置,叉車(che)的性能通過優化(huà)組合🙇♀️,利用現代科(kē)學技術使一些裝(zhuāng)置具有智能化、自(zi)動化的功能,强壮公次次弄❌得我高潮A片视频🚩使整(zhěng)機具有良好的使(shi) 用性與先進性。操(cao)縱系統按人機工(gōng)程學進行設計;将(jiāng)機電一體化技術(shu),應用于叉車的行(háng)駛、制動等系統中(zhong),保證這些機構動(dong)作的可靠性與安(ān)全性;保證産品的(de)可靠性,整機的技(jì)術水平達到世界(jiè)先進水平。
配置情(qíng)況
1、發動機選用符(fu)合歐美非公路機(jī)動設備環保二階(jiē)段或三階段🐅排放(fàng)标準的VOLVO柴油機,發(fā)動機的附件為👉專(zhuān)用件,保證發動機(ji)的正常使用與維(wéi)護。
2、變速箱選用德(dé)國ZF公司的變速箱(xiāng)。該變速箱變速控(kòng)制💰閥✊為比例控制(zhi)閥易于操縱,變速(sù)操縱采用電子控(kong)制👉,操縱輕便🧑🏽🤝🧑🏻、準确(què),微動閥控制采用(yòng)電子控制,使叉車(che) 的行駛及重載微(wēi)動控制精度更易(yì)于實現。帶有故障(zhàng)碼顯示器,通🥵過故(gù)障碼可以快速地(dì)查詢發🏃🏻♂️生故障的(de)原因,大大簡化了(le)維護與保養。
3、驅動(dòng)橋選用德國KESSLER公司(sī)的驅動橋。該橋橋(qiao)荷與制動扭🈲矩大(da),安全可靠;制動器(qi)為多片全封閉式(shì)濕式制動器,防塵(chén)防水好,免維護。
4、液(yè)壓系統的主要部(bù)件選用PARKER産品。多路(lu)閥為帶有優先轉(zhuan)🐕向的先導控制的(de)多路換向閥,操縱(zòng)手柄與多路閥分(fèn)開,可實現遠距離(lí)控制,操縱輕便省(shěng)力舒 适,安全性能(néng)好,減輕司機的操(cāo)縱疲勞強度。
5、駕駛(shi)室采用高置式,機(ji)罩采用滑移結構(gou),大大增加了維修(xiū)空🔅。冷暖兩用空調(diào)為标準配置;起重(zhòng)系統配置側🍓移調(diào)距叉,用戶無需單(dān)獨配置側移器。




